В следующем году Новосибирская область снова откажется от больших объемов применять политику точечного дорожного строительства, реализуя не более 2-3 масштабных объектов в год, сообщил конференции руководитель областного департамента транспорта и дорожного хозяйства Николай Симонов. Большего дорожникам не позволяет областной бюджет – в 2010 году, как и годом ранее, на дорожную отрасль будет потрачено чуть больше 3 млрд рублей. Что-то то к этому может добавить федеральный бюджет, который пока не принят, рассчитывает на Москву Симонов.

 

Денег хватит только на то, что бы ремонтировать наиболее плохие участки существующих дорог, плюс строить несколько объектов стратегической важности, сказал Симонов. К таким объектам относятся реконструкция Советского шоссе (завершится в 2010) и завершение Северного объезда (ожидается в 11-12 году) через Красный Яр.

 

 В 2009 году на дорожную отрасль было областным бюджетом потрачено 3 млрд рублей, из которых 500 млн ушло на строительство и реконструкцию, 1, 2 млрд на содержание и предупредительный ремонт, остальное – на капремонт. В 2010 году соотношение приоритетов будет таким же, обещает Симонов. Объемы строительства в 2010 году примерно равны 2007 году, который по сравнению с 2006 казался успешным, отметил чиновник. Теперь они такими не кажутся на фоне тучного 2008, уверен Н. Симонов. Тогда область смогла выделить на дороги 4,8 млрд руб.