| Классификация строй грузов и видов транспорта |
 При строительстве любого строения либо здания выполняют некоторые
транспортные и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с доставкой от
мест производства на строительную площадку материалов, полуфабрикатов и
изделий. Доставка данных материалов является комплексным действием,
включающим погрузку, транспортирование, разгрузку и складирование. Для
строительства конструкций одноэтажного промышленного строения
доставляют до 150 кило конструкций на один м3 размера строения, для
жилого полносборного - 250 кило, кирпичного - 500 кило. В цене неких
строй материалов транспортные расходы время от времени превосходят
издержки по добыче либо производству. Цена транспортирования одной
тонны горного песка в пять раз превосходит издержки на разработку.Доставляемые для строительства здания элементы называют строй грузами и по их физическим и геометрическим чертам классифицируют на 9 видов: сыпучие - песок, щебень, гравий, грунты, строи. мусор; порошкообразные - цемент, известь, гипс, мел; тестообразные - бетонная смесь, раствор, известковое тесто; мелкоштучные - кирпич, маленькие блоки, бутовый камень, асфальт в плитках, бидоны с краской, грузы в ящиках и мешочках; штучные - оконные и дверные блоки, железобетонные панели и плиты; длинномерные - железобетонные и железные колонны, фермы, грубы, лесоматериалы; крупнообъемные - сан.-тех. кабины, блок-комнаты, блоки лифтовых шахт, крупногабаритные контейнеры; жидкие - бензин, керосин, смазочные материалы; тяжеловесные - железобетонные элементы значимой массы, технологическое оборудование, строй , доставляемые на строительную площадку на транспортных средствах. Исходя из контраста строй грузов, их геометрических характеристик и физических черт в возведении примененя-ют самые различные средства транспортирования разнородных грузов, разработаны соответственные средства их погрузки и разгрузки. |